Crossovery mają wyglądać trochę jak terenówki, oferować komfort na co dzień i najlepiej jeszcze sportowy charakter. Tylko czy za modnym nadwoziem idą rzeczywiste zalety? Grzegorz Leszko porównuje trzy popularne modele z rynku wtórnego i sprawdza ich wyposażenie, komfort jazdy oraz rozwiązania techniczne, które mogą mieć znaczenie przy zakupie.
Kia XCeed i Citroen C4 próbują połączyć cechy kompaktowego auta z wyglądem crossovera, choć żaden z tych modeli nie oferuje napędu na cztery koła. Skoda Karoq podchodzi do tematu inaczej: stawia na praktyczność, przestronne wnętrze i możliwość wyboru wersji z napędem 4x4. Każdy z samochodów ma swoje mocne strony, ale też rozwiązania, którym warto przyjrzeć się bliżej.
XCeed wygląda bardziej bojowo niż zwykły Ceed, choć różnice w prześwicie są niewielkie. Testowany egzemplarz z 2020 roku ma silnik 1.4 T-GDI o mocy 140 KM i dwusprzęgłową skrzynię automatyczną. Na pokładzie nie brakuje wyposażenia, a bagażnik jest nieco większy niż w standardowym Ceedzie. Wizyta w serwisie pozwala przyjrzeć się trwałości skrzyni biegów i kosztom ewentualnych napraw.
C4 wyróżnia się opadającą linią dachu, oryginalną stylistyką i nastawieniem na komfort. Pod maską testowanego egzemplarza pracuje trzycylindrowy silnik 1.2 PureTech o mocy 130 KM, współpracujący z ośmiobiegowym automatem. Miękkie fotele, bogate wyposażenie i wygodne zawieszenie zachęcają do jazdy, ale co z trwałością jednostki napędowej? Grzegorz rozmawia z mechanikiem o tym, jak serwisować ten silnik i na co zwracać uwagę przy zakupie.