Grzegorz Duda dopracowuje szczegóły swojego trójkołowca, a Przemysław Szafrański przygotowuje nadwozie Nysy do dalszych prac blacharskich. Obaj mają już za sobą sporo pracy, ale do finału pozostało tylko pięć tygodni.
Grzegorz Duda odwiedza Tomka, który specjalizuje się w przeróbkach felg. Wspólnie pracują nad poszerzeniem obręczy i doborem samochodowej opony, która ma pomóc zapewnić stabilność trójkołowca. To jednak nie koniec technicznych wyzwań. Duda musi również rozwiązać problem przeniesienia napędu z silnika BMW i znaleźć sposób na jazdę do tyłu. W międzyczasie dopracowuje wygląd pojazdu, inspirując się wyścigowymi konstrukcjami sprzed lat.
Przemysław Szafrański przygotowuje kolejne elementy blacharskie i przekazuje nadwozie Nysy do zakładu, w którym mają ruszyć dalsze prace. Kluczowe będzie dopracowanie połączenia poszczególnych części karoserii oraz zachowanie odpowiedniej sztywności konstrukcji. Szafrański szuka też inspiracji w historii polskiej motoryzacji. Podczas wizyty u kolekcjonera ogląda motocykle i motorowery, zastanawiając się, czy któryś z tych jednośladów może stać się częścią jego projektu.