Odwiedzimy handlarza, u którego znajdziemy dwie Skody z licznikami przekręconymi o kilkaset tysięcy kilometrów i Audi z zatajoną przeszłością wypadkową. Przestrzeżemy też przed kupowaniem auta z polecenia bez dokładnego sprawdzenia oraz przyjrzymy się sprzedawcy specjalizującemu się w Fiatach Stilo, który korekty przebiegów tłumaczy psującymi się licznikami.