Przemek odbierze wypiaskowane nadwozie, które jest gotowe do tego, aby zamontować w nim klatkę bezpieczeństwa. Mechanik z Warszawy odwiedzi znajomego, z którym omówi szczegóły wstawienia klatki. Następnie zawiezie kupiony wcześniej blok silnika do fachowca, który dokładnie go wyczyści. Później zajrzy do specjalistów od zawieszenia i zdecyduje się na zakup topowej wersji tego elementu.
Grzegorz przerobi seryjne drzwi od Lancera tak, aby wyglądały jak te z modelu EVO – zakup oryginałów byłby zbyt kosztowny. Później rozbierze zakupiony silnik i uzbroi blok z Outlandera w komponenty, które pozwolą mu rozwinąć większą moc. Następnie wybierze się na zakupy – jego łupem padną kolektor dolotowy i wydechowy, zawieszenie gwintowane, wahacze i kilka mniejszych elementów.