Czy warto nieco dopłacić i zamiast zwyczajnego auta klasy kompakt w popularnej wersji wybrać egzemplarz z mocniejszym silnikiem? Patryk Mikiciuk poprowadzi 186-konnego Hyundaia i30 Turbo, Rafał Jemielita - Renault Megane GT o mocy 205 KM, a Jarek Maznas - 200-konnego Opla Astrę Turbo. Porównamy komfort wyposażenia, sprawdzimy właściwości jezdne nietypowych reprezentantów segmentu C w kilku torowych testach, a także przekonamy się, którym z nich najłatwiej wyprzedzić często spotykany na naszych drogach zestaw, składający się z ciągnika siodłowego i naczepy.