Paweł zdecyduje się na stuningowane Renault Megane. Jego dotychczasowy właściciel opowie, że kupił ten samochód zupełnie przypadkiem. Auto nie miało radia, więc zamontował w bagażniku… głośnik. To Renault Megane drugiej generacji z 2003 roku, wyposażone w silnik Diesla o pojemności 1,9 litra, podkręcony do 180 koni mechanicznych. Ze względu na charakterystyczny tył samochód bywa nazywany 'żelazkiem', choć w 2003 roku zdobył prestiżowy tytuł Europejskiego Samochodu Roku.
Przemek spróbuje zarobić na Fiacie Seicento, który ma problem z odpalaniem, choć jego dach bez przeszkód się otwiera. To model z 1998 roku w wersji Sporting – 54 konie mechaniczne, wspomaganie kierownicy, usportowiona skrzynia biegów i szersze felgi. Produkowany w Tychach, od początku kusił bogatszym wyposażeniem.