Tym razem do wydania jest 35 tysięcy złotych. Przemek szuka łatwego zysku i kupuje Opla Astrę, ciesząc się przebiegiem poniżej 200 tys. km. Paweł decyduje się na skrajne ryzyko – na celownik bierze zmęczonego Hyundaia i20 po nauce jazdy i przeprowadza bezlitosne negocjacje. W warsztacie zaczyna się walka o rentowność.
W Astrze nowa poduszka silnika i pranie tapicerki szybko podnoszą wartość auta, podczas gdy w Hyundaiu mnożą się wydatki. Wymiana sondy lambda, tylnych amortyzatorów i czujników błyskawicznie uszczupla budżet Pawła. Magia przebiegu kontra rekordowy rabat – o tym, kto zrobi lepszy interes, zadecyduje finałowa sprzedaż.