W pierwszym odcinku 7. serii do warsztatu Adama Klimka trafia Skoda Superb kombi z 2016 roku z silnikiem Diesla 2.0 o mocy 190 KM i przebiegiem 230 tys. km. Właściciel, Dawid, od pewnego czasu obserwuje niepokojące zachowanie auta – podczas skręcania w lewo i hamowania zapalają się wszystkie kontrolki na desce rozdzielczej, a na wyświetlaczu pojawiają się komunikaty o niesprawnych systemach. Problem nasilił się i teraz pojawia się też podczas jazdy na wprost, w każdych warunkach pogodowych. Co ciekawe – gdy Dawid kręci kierownicą podczas postoju, samochód zachowuje się zupełnie normalnie.
Sprawa komplikuje się jeszcze bardziej, gdy Adam wraca do warsztatu po dwóch dniach i próbuje odpalić Skodę – pojawiają się kolejne usterki. Adam i Kuba staną przed naprawdę trudnym wyzwaniem: będą musieli dokładnie przejrzeć cały system komunikacji w pojeździe. Rozwiązanie okaże się kryć w bardzo nieoczekiwanym miejscu.